京东这条“路”,走对了

京东这条“路”,走对了
 
在一众互联网企业中,要说谁比较能赚钱,那肯定是腾讯和阿里排第一。但是能赚钱不代表就是好企业,现在很多企业,虽然营收杠杠的,但是却没有什么贡献了。有些甚至还对社会产生了很多不好的影响。
不过在一众企业中,也有些企业正在努力向一个良好的,对社会有利的方向发展。比如说京东,京东目前给自己制定了目标,朝实体经济发展,向数字和实体结合的方向转型。这种转型不仅有利于京东自己的发展,对于社会也有很大的好处。
 
京东这条“路”,走对了
 
京东的转型之路还得到了官媒的表扬,其认为京东的这种转型发展方式,是当下互联网正确的转型方式。并且还评价京东为拥有技术的新型实体企业。
京东目前正在将物流作为自己的发展重心,此前京东通过了民航局的初审,代表着京东可以将京东物流的规模再次扩大,尤其是空运这一块,京东不必再过多依靠其它航空公司和机场的合作了。京东物流的发展也体现了京东技术的强大,京东在航空领域的布局不是那么简单,其还打算为航空公司打造智慧机场。现如今京东就在帮助首都机场集团完成数字化转型。使用京东的技术支撑之下,数字化的航空运输相信也不会久远。
 
京东这条“路”,走对了
 
将技术运用到实体经济中,完成数字和实体经济的结合,有利于提高社会的运行效率,降低成本损耗,也有利于人们更好的生活体验。比如说在智慧机场的帮助下,有着科学的运营方式,人们去坐飞机的时候,机场紊乱和排长队情况的概率会大大降低。机场的运营成本降低了,乘客的体验也变好了。
 
京东这条“路”,走对了
 
今年上半年,京东的财报显示,京东的研发投入了14亿元,相较于去年同期增长了五成还多,占到其总收入的2.8%。要知道,京东是一家不那么“互联网”的企业,其利润能力远低于腾讯和阿里。以过去的第二季度为例,阿里的利润达到434.4亿,而京东只有“可怜”的7.9亿,差距何其之大。这也足以见得京东能投入那么多在研发上面,也是实属不易。
 
京东这条“路”,走对了
 
现在京东拥有六大网络,包括仓储、运输、配送等等,这些都需要强大的技术支撑,同时这其中还有相当多的实体经济部分。京东现在还在尝试无人驾驶运输,目前已经投入数个城市尝试性试用,等到相关技术完全成型,对于物流的发展将会有重大的意义。
 
京东这条“路”,走对了
 
今年,互联网并不太平,尤其是关于几大巨头的反垄断调查的,给人一种风雨欲来的感觉。还记得杰克马在去年那一次大会上的讲话,当初的样子有多豪迈,现在夹起尾巴做人的样子就有多狼狈。今年早些时候蔡崇信去看望杰克马的时候,发现其现在“迷恋”上了画画,似乎在寻找心中的平静。去年到现在,杰克马又从阿里套现了几百亿,曾经那个不爱钱的杰克马到底怎么了?可能只有自己知道了。
 
京东这条“路”,走对了
 
在阿里巴巴发展到顶峰那个时期,马云到处做演讲,宣传自己的理念,分享自己的创业之路。一时间很多人都说这是马云的时代。但是从来就没有过马云的时代,只有时代中的马云。
不止是阿里巴巴,腾讯、美团、滴滴等互联网企业们接二连三地出事情,国家的监管一个接一个曝出互联网各种隐藏起来的黑暗。过去的互联网是一个充满机遇的互联网,是一个只要能把握住机会就能起飞的平台。双马、王兴等人物凭借着互联网崛起,开拓出一个让人吃惊的互联网市场。而现在这个互联网已经变了味,成为了资本竞相争斗的舞台。随着垄断现象越来越严重,一些不好的事情开始慢慢冒头。
 
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垄断行为越来越严重,各种割韭菜行为层出不穷,普通人的日子本来已经不好过了,现在变得更加困难。这样的互联网需要一把刀狠狠地切进来,要将一切魑魅魍魉肃清,让市场回归到它本来的秩序。
 
京东这条“路”,走对了
 
和京东相比,阿里这样的企业,或许更占优势,但是其方向却走错了。互联网平台经济对于社会的帮助现在可以说是微乎其微,而垄断,反而会造成市场造成严重的负面影响。实业兴邦,望其它互联网企业能向京东学习,多干点正事,将更多的精力花在技术和实体上,而不是玩想着如何将老百姓的钱全部赚进自己的口袋。
 
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