ls2头盔是哪个国家的(国产质量最好的头盔)

9月份日常更新 ,关于骑行安全头盔的内容,想了解安全头盔的,有需求的,可以先收藏起来,以备后续购买需求选择,安全头盔是日常骑行中的必备使用工具,可以很好的保护骑手的安全,市场上有不同种类的头盔,关于如何选购适合的头盔。电动车安全头盔怎么选择。但是却不知道怎么选,尤其是头盔,千元价位的头盔在材料类型、舒适性、安全性能上更有保障,但是对于日常骑行电动车的话,更讲究经济实用性。所以本文主要以入门级头盔为主。

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济南从8月份开始严查骑电动车未佩戴头盔的行为,骑行电动车不带头盔,接受处罚可以 3选一,抄写电动车管理通告/朋友圈积攒20攒,在路口持 “一盔一带”的劝导旗,对没有佩戴头盔的进行劝导,一个月的时间,路上骑行电动车佩戴头盔的覆盖率90%以上。很多人觉得戴头盔麻烦事,会有侥幸、应付心理 ,在交通事故发生时,头盔很重要,可以很好的保保障骑行人的安全,除了安全性外,在雨天 冬季都有防雨挡风保温的作用。加上马上进入秋冬季节,除了夏季半盔外 3/4盔 和全盔也可以佩戴使用。

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(一)驾驶安全头盔的重要性:

根据官方数据统计,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死;正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。日常驾乘摩托车、电动车出行,为了自身安全最好佩戴好安全头盔,能够在意外事故中有效的保护我们脆弱的大脑。

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(二)简单的科普 3C认证盔的种类型

(1)国标头盔CCC认证标准:GB811-2010

我们常说的3C认证,摩托车头盔标准,89年是第一版,98年第二版,2010年第三版,也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。国标参考了ECE、JIS、中国台湾CNS标准。国标里明确规定,A类头盔(全盔和半盔)重量不大于1.6Kg,B类盔(半盔)不大于1.0Kg,因为头盔限重的问题,一些揭面盔和大尺寸的头盔因为重量超标无法通过3C国标认证,没有获得3C认证的头盔并不能说明不好,其它地区还有ECE、 DOT、 JIS、 Sharp、SNELL等标准,很多高端的头盔会有多个认证标准,使用需求和参考标准不同。对于电动车出行来说,起码要有个3C认证的国标标准

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(2)国标头盔分类和类型

按照国标标准分为A类盔和B类盔, A类盔主要是总排气量为125CC及以上的摩托车,有全盔和半盔。B类盔的使用对象是总排气量为125CC以下的摩托车乘员,类型:半盔 。国标认证的头盔,只要是没有包围下巴,就划分到半盔内,所以3/4盔属于半盔类型。

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大部分情况下,A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔。A类盔和B类盔检测标准不一样,主要体现在结构、规格尺寸、保护范围、质量、视野、护目镜(透过率、冲击强度)、刚度性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度性能、吸收碰撞强度性能、耐穿透性能、标志上。

2017年10月23日,国家认监委发布了《关于发布摩托车成员头盔、家用和类似用途设备强制性产品认证实施的公告》。公告称摩托车乘员头盔由生产许可证转为实施强制性产品认证(3C认证)。新版规则于2017年11月1日起正式实施。自2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

(3)如何查询头盔是否通过3C认证

可以在中国质量认证中心查询,点此网址查询 除了通过3C证书编号查询外,还可以通过生产厂名称、申请人、制造商、产品名称可以查询到相关信息。个别厂商的认证的信息选择的不同平台。只要在产品包装上,官方认证网址可以查询到认证信息 是没有问题的。

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如果想找厂商生产头盔,输入3C证书编号就可以查询到工厂信息,输入关键词 摩托车乘员头盔 就可以搜索到所有生产头盔的厂商信息。接触过供应链的大都知道,同源工厂并不等同于同等质量。还是一分钱一分货。

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(三)了解头盔的类型

挑选头盔前要了解了头盔的类型、优缺点,佩戴舒适性,安全性等,可以选择哪些类型的头盔, 按结构类型来说 ,有全盔 、揭面盔、越野盔、3/4盔,安全保障来说头盔是最有保障的,再安全的头盔,也抵不住暴力高速驾驶,骑行的时候还是尽可能的管住右手,综合考虑使用需求和环境, 舒适性 、透气性 、季节因素、价格等;A类半盔和B类半盔完全可以作为电动车出行保障的头盔使用。

(1)全盔

优点是保护性,全盔在保护性是所有盔型内最好的,可以为下巴和脸部提供额外的保护,全脸头盔还提供更多保护,骑行过程免受噪音,风雨,昆虫和小石头的影响,适合冬季寒冷保暖,当然也有缺点也很明显,封闭式的空间,吃个东西打个电话都要摘下来头盔,高端头盔的会配置蓝牙语音功能,比较沉重,透气性不好,夏天佩戴非常不友好,其他的在视野上会有盲区,佩戴后会阻挡声音的传播。 国标划分到A类全盔

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全盔

(2)揭面盔

属于全盔的补充款,集合了3/4和全盔的优点,不用摘下头盔也可以吃东西,一些头较大的佩戴头盔不方便,揭面盔就可以很好的解决这个问题,既有保护性也有舒适性,些揭面盔可以够调整下巴位置的高度。揭开后就是3/4盔,但是保护性不如全盔,国标划分到A类全盔

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揭面盔

(3)3/4盔

头盔主体包括头部四分之三的面积,属于开放式头盔,喜欢街车 踏板车 复古风格的选择3/4盔较多,重量上较轻,佩戴舒适度较高,视野较好,不受季节影响,夏日佩戴也是可以的。可以很好的感受自然风,当然安全保护性上不及全盔,国标把3/4盔划分为半盔,但是根据等级有A类半盔和B类半盔两种类别。所以购买3/4盔 ,为了安全性尽可能的选择A类半盔,A类经过更高级别 测试标准。

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3/4盔 这款国标认证级别是A类半盔

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3/4盔 这款国标认证级别是B类半盔

(4)半盔

我们常说的夏盔就是这种的,国标上这类基本都是B类半盔,市区马路上比较常见的,适合骑行速度不高的电自车型,有个骑佛沙350的老哥戴的就是买车时候送的同款半盔,但是人能控制住右手,不拉极速。求个舒适轻便,这类头盔主要保护头部上方的部位。这类头盔轻便和透气性较好,非常适合夏天佩戴。当然 安全保护性能肯定是垫底的。

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半盔/夏盔 国标划分为B类半盔

(四)头盔的材质

安全头盔外壳材质比较常见的材质是ABS的 、也有玻璃钢、碳纤维 、玻璃纤维、符合纤维,当然也有很便宜的头盔,外壳材质是PP材料,这种材质容易老化、变脆、变形、刚性不强,安全保护性很低,不适合作为骑行安全头盔实用。购买时也要关注材质类型。比较便宜劣质的头盔就有用PP材质。这类往往没有经过国标认证。

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常见的PP类型的头盔,大都以纯色外壳为主

(五)如何选择头盔尺寸:

大部分厂商的尺寸都是M、L、XL码为主,甚至是54-62均码范围,可以适当调节大小,头部较大的有些好看的头盔确实没有。只能选择更友好一些的厂商。或者半盔类型的

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(六)滑雪盔是否可以替代3C头盔

3C头盔在新国标一盔一带交通规定实行后,有段时间在电商平台大幅涨价,甚至超过了一些厂商的滑雪盔 攀岩盔的价格。关于滑雪盔是否可以替代3C半盔使用,每个人对此都有不同看法,这个问题仁者见仁智者见智。不同类型的头盔都是在安全保障头部安全的前提标准,在稳定性 透气性 抗冲击性、保护范围上会有差别,很多厂商的滑雪盔、滑板盔、攀岩盔的安全认证标准,甚至超过了国标3C B类半盔认证的标准。但是厂商可能会因为不必要的麻烦,会注明不建议给机动车骑行使用。

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定点销售的3C头盔 55元

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迪卡侬活动价99元的滑雪盔

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迪卡侬门店149的滑行盔

(七)有哪些不错的厂商头盔选择

除了以上介绍的。推荐的原则,一种是根据自己的电动车品牌搭配购买, 如骑小牛电动车,可以优先考虑小牛的头盔,当然骑着小牛带着九号头盔也是可以的,会有种不搭的感觉。还是看自己喜欢。同等价位优先考虑A类半盔,预算充足可以考虑一些多重认证标准的头盔。

1、雅迪3C夏盔

男女通用3C头盔,属于半盔,带有挡风镜,佩戴轻便透气,多孔流通设计,适合春夏秋使用,冬季佩戴也不是不可以。大部分标注夏盔的头盔都是属于半盔的,主要考虑佩戴轻便透气性。站内日常好价50左右,有时候会有超低价格。适合骑行新国标电自车型选择。时速40km/h以内可以选择

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2、雅迪3C四季盔

男女通用3C头盔,虽然是四季盔,但是还是B类半盔,适合骑行电摩车型用户,四季盔一般都会配置可拆卸护耳,可根据季节安装使用,外壳使用更高强度的ABS材质、高密度泡沫缓冲层,带有绒布内衬,更适合秋冬季节使用,带有防刮花护目镜,开合式透气孔设计,雨天或冬天可以关闭透气孔保暖,更适合秋冬季节使用,主要考虑佩戴轻便透气性。 骑行时速在60km/h以内可以选择

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3、九号3C夏盔

属于B类半盔,九号的这个骑行头盔是比较推荐的,适合骑行电自车型选择,外壳采用ABS材质,内壳采用EPS泡沫材质,不但轻便而且易吸收和扩散冲击,555g超轻重量,透气孔设计,可调节头围设计,多场合可使用。款式耐看漂亮,做工精致,佩戴舒适性较好。赶上促销活动好价的时候可以入手,日常活动价格139元,低于此价可入手,尤其是在九号电动车促销活动赠送400配件券的时候。适合电自车型 或时速不超过50km/h以内使用。

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4、九号四季盔

虽然是四季盔,但是属于B类半盔,头盔主体类型是3/4头盔,适合骑行电摩车型的用户选择,防护保障安全性上会比夏盔的保障性更高。时速在60km/h以内可以考虑。外观款式还是比较耐看的 。日常329的价格不便宜,有活动的时候可以关注一下。

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5、小牛3C夏盔

按照国标3C标准来划分的话,属于B类半盔,适合电自车型骑行使用,站内活动好价99元左右。属于比较简单类型半盔。

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6、小牛C33摩托车头盔

3/4安全头盔,头盔主体包括头部四分之三的面积。 按照国标3C标准来划分的话,属于A类半盔 ,适合电摩车型骑行,骑行速度大于50km/h是的用户可以选择。

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7、小牛复古半盔

喜欢复合类型风格的可以考虑这款,日常299的价格不便宜,有活动好价的时候可以入手,款式和配色确实很耐看。国标上属于B类半盔。适合骑行电自车型的用户选择。外层是ABS工程塑料,中间层是EPS泡沫缓冲层,内层是纤维面料,佩戴舒适度较好,美观度也较高。

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8、五羊本田头盔

有些老牌厂商的头盔也是不错的,虽然都是代工厂生产的,老牌厂商在配件上起码标准符合行业标准,质量上耐用靠谱,像下图这种3/4盔,属于A类半盔。虽然外观配色丑了一些,内面的材质是棉布的。好在价格不贵,日常130左右。保护性较好。像A类全盔的 也在240左右的价格。

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9、迪卡侬滑雪盔

迪卡侬的滑雪盔也是可以考虑的,虽然没有国标认证,但是有滑雪盔的认证,对于骑行电自车型,电动轻便摩托,时速50km/h以内是可以作为备用选择的,在稳定性 透气性 抗冲击性。而且第一款活动好价的时候只要99元。论佩戴舒适性、稳定性、 透气性 抗冲击性,安全保障性上是不逊于国标B类半盔的。尤其喜欢滑雪的可以日常骑行平替款使用。

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10、 蛹头盔

也是国内一家主要做B类3C半盔的厂商,是由美联晓安代工,站内活动好价较多 ,站内好价普遍在50-60元的价格。

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11、晓安3C头盔

晓安主要是做电动车3C半盔的,国内小牛 九号 雅迪 爱玛等很多厂商的3C夏盔大都是晓安代工的,本地地区定点销售和免费领取的也是晓安代工的。还是那句话,一分钱一分货,对比过九号和晓安的同款类型头盔,外观喷漆涂装哑光质感上,九号的更好一些。定点销售的有55元和85元的,质量手感确实不一样,另外雅迪 爱玛 小牛等3C头盔有时候有活动促销的时候50价格也是有的。所以可以关注各厂商的头盔好价。

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12、YEMA野马3C 头盔

YEMA野马头盔也是国内一家主要做半盔的厂商。611这款复古是比较喜欢的,站内活动好价在180左右。属于B类半盔。儿童头盔和成人男女头盔价格不高。普遍价格在80-200之间。

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13、Smart4u 头盔

Smart4u 也是主要做3C半盔的厂商,主做成人盔和儿童盔,下面这款3/4的头盔 ,国标上划分为B类半盔,这款头盔站内经常有活动好价。在百元价位内品质较好的复古型头盔。儿童的头盔也是经常有好价的,可以关注一下。适合电自车型 电轻摩用户选择。

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14、Beon复古 摩托车半盔

beon主打复古头盔的 喜欢哈雷复古风格类型的可以考虑,做工品质都较好,价位普遍在200-300元左右,属于较高性价比的品牌头盔,儿童和成人的头盔颜色搭配新颖。颜色 图案设计耐看,可以作为亲子头盔选择。

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15、LS2四季通用头盔

是国内较大的生产制造商,LS2的头盔顶级品牌厂商的头盔 是有差距的。但是作为消费级入门产品甚至进阶都是都是非常不错的选择。LS2的头盔产品大都功能齐全,性价比较高,覆盖尺码齐全。主要以A类全盔和半盔为主

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16、RYMIC 四季通用全盔

RYMIC主要做A类全盔为主,款式和配色都比是比较耐看的,A类全盔适合骑行电摩车型使用。有更高预算和使用需求的话,可以选RYMIC的四季全盔,日常价格普遍在500以内,骑行时速高于60km/h的 可以选择。

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总结

再安全的头盔,也抵不住暴力高速驾驶,出行的时候不要觉得麻烦或者侥幸心理不佩戴安全头盔 ,本文主要以入门级/进阶款头盔为主,适合大众消费级别安全头盔篇,欢迎各位大佬补充推荐分享。普遍价位在100-300左右价位的头盔,甚至很多百元内的3C半盔。

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